當(dāng)?shù)貢r間6月28日，意大利熱那亞莫蘭迪大橋坍塌后的殘余主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行爆破拆除。意大利副總理兼內(nèi)政部長薩爾維尼、副總理兼經(jīng)濟(jì)發(fā)展部與勞動社會政策部長迪馬約、國防部長伊麗莎白特雷塔、利古里亞大區(qū)主席喬瓦尼托蒂和當(dāng)?shù)卣c數(shù)千名民眾共同見證了這一歷史時刻。這座始建于1967年的大橋，從此將永遠(yuǎn)在人們的視野中消失，成為歷史。

據(jù)報道，當(dāng)?shù)貢r間27日下午，意大利熱那亞市政府、熱那亞莫蘭迪大橋重建工程指揮部，要求距離大橋爆破現(xiàn)場400米以內(nèi)的3500多居民撤離該地區(qū)，絕大多數(shù)居民28日早晨6時正式撤離。由于一名居民拒絕離開住宅，導(dǎo)致9時進(jìn)行起爆的計劃被迫推遲。

當(dāng)?shù)貢r間28日9時28分，大橋爆破危險區(qū)域居民全部被撤離后，消防警隊開始向大橋殘余橋墩噴水，以減少爆破揚(yáng)起的灰塵。9時32分，莫蘭迪大橋附近汽笛長鳴。9時37分，爆破正式啟動，廢棄的橋墩與周邊建筑物瞬間被白霧籠罩，大橋垮塌殘余主體被夷為平地。

負(fù)責(zé)爆破的工程技術(shù)人員表示，此次爆破拆除莫蘭迪大橋廢棄建筑物，所使用的炸藥和塑性炸藥分別被放置在橋墩和鋼纜上，爆炸持續(xù)了6秒鐘，成功摧毀了連接大橋和高速公路的鋼纜線，使橋墩根據(jù)爆破計劃實現(xiàn)了順向倒塌，爆破拆除工作獲得了成功。

莫蘭迪大橋爆破拆除后，意大利著名爆破專家達(dá)尼洛考貝隨后帶領(lǐng)工作人員進(jìn)入現(xiàn)場，檢查是否殘存未爆炸的炸藥。利古里亞環(huán)境保護(hù)局、衛(wèi)生局的工作人員負(fù)責(zé)測量空氣中灰塵與石棉含量，以確認(rèn)空氣質(zhì)量是否已達(dá)到法律規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

熱那亞莫蘭迪大橋重建項目總負(fù)責(zé)人、熱那亞市長馬爾科布奇表示，從技術(shù)角度看，一切均按爆破拆除計劃進(jìn)行，并獲得了成功。他感謝參與大橋重建工作的所有工作人員，感謝社會各界為莫蘭迪大橋重建所做出的積極努力和貢獻(xiàn)。

2018年8月14日，意大利熱那亞A10高速公路上的莫蘭迪公路橋發(fā)生垮塌，數(shù)十輛車隨著垮塌的橋段墜下，砸向橋下的河流、鐵軌與建筑物。事發(fā)后，意大利當(dāng)局派出近千人展開搜救行動，最終確定這起事故造成43人死亡。

熱那亞莫蘭迪公路橋是連接A10公路與熱那亞城西部的一座主要公路橋，橋長1182米、寬18米，最高處距地面90米。該橋始建于1967年，以意大利著名建筑師莫蘭迪命名，是熱那亞和意大利西北部地區(qū)通往法國的重要交通樞紐。

據(jù)熱那亞莫蘭迪大橋重建項目總負(fù)責(zé)人、熱那亞市長馬爾科布奇介紹，莫蘭迪大橋重建項目采用了意大利著名設(shè)計師倫佐皮亞諾的設(shè)計方案。工程施工由意大利Salini Impregilo、Fincantieri和Italferr工程公司所組成的聯(lián)合體共同承建，工程造價預(yù)算為2.2至2.3億歐元。