當?shù)貢r間6月28日，意大利熱那亞莫蘭迪大橋坍塌后的殘余主體結構進行爆破拆除。意大利副總理兼內政部長薩爾維尼、副總理兼經(jīng)濟發(fā)展部與勞動社會政策部長迪馬約、國防部長伊麗莎白特雷塔、利古里亞大區(qū)主席喬瓦尼托蒂和當?shù)卣c數(shù)千名民眾共同見證了這一歷史時刻。這座始建于1967年的大橋，從此將永遠在人們的視野中消失，成為歷史。

據(jù)報道，當?shù)貢r間27日下午，意大利熱那亞市政府、熱那亞莫蘭迪大橋重建工程指揮部，要求距離大橋爆破現(xiàn)場400米以內的3500多居民撤離該地區(qū)，絕大多數(shù)居民28日早晨6時正式撤離。由于一名居民拒絕離開住宅，導致9時進行起爆的計劃被迫推遲。

當?shù)貢r間28日9時28分，大橋爆破危險區(qū)域居民全部被撤離后，消防警隊開始向大橋殘余橋墩噴水，以減少爆破揚起的灰塵。9時32分，莫蘭迪大橋附近汽笛長鳴。9時37分，爆破正式啟動，廢棄的橋墩與周邊建筑物瞬間被白霧籠罩，大橋垮塌殘余主體被夷為平地。

負責爆破的工程技術人員表示，此次爆破拆除莫蘭迪大橋廢棄建筑物，所使用的炸藥和塑性炸藥分別被放置在橋墩和鋼纜上，爆炸持續(xù)了6秒鐘，成功摧毀了連接大橋和高速公路的鋼纜線，使橋墩根據(jù)爆破計劃實現(xiàn)了順向倒塌，爆破拆除工作獲得了成功。

莫蘭迪大橋爆破拆除后，意大利著名爆破專家達尼洛考貝隨后帶領工作人員進入現(xiàn)場，檢查是否殘存未爆炸的炸藥。利古里亞環(huán)境保護局、衛(wèi)生局的工作人員負責測量空氣中灰塵與石棉含量，以確認空氣質量是否已達到法律規(guī)定的標準。

熱那亞莫蘭迪大橋重建項目總負責人、熱那亞市長馬爾科布奇表示，從技術角度看，一切均按爆破拆除計劃進行，并獲得了成功。他感謝參與大橋重建工作的所有工作人員，感謝社會各界為莫蘭迪大橋重建所做出的積極努力和貢獻。

2018年8月14日，意大利熱那亞A10高速公路上的莫蘭迪公路橋發(fā)生垮塌，數(shù)十輛車隨著垮塌的橋段墜下，砸向橋下的河流、鐵軌與建筑物。事發(fā)后，意大利當局派出近千人展開搜救行動，最終確定這起事故造成43人死亡。

熱那亞莫蘭迪公路橋是連接A10公路與熱那亞城西部的一座主要公路橋，橋長1182米、寬18米，最高處距地面90米。該橋始建于1967年，以意大利著名建筑師莫蘭迪命名，是熱那亞和意大利西北部地區(qū)通往法國的重要交通樞紐。

據(jù)熱那亞莫蘭迪大橋重建項目總負責人、熱那亞市長馬爾科布奇介紹，莫蘭迪大橋重建項目采用了意大利著名設計師倫佐皮亞諾的設計方案。工程施工由意大利Salini Impregilo、Fincantieri和Italferr工程公司所組成的聯(lián)合體共同承建，工程造價預算為2.2至2.3億歐元。